車間精益生產管理培訓。車間為什么要走精益生產的道路，因為精益生產是企業發展的趨勢，想前進必須走精益生產道路，精益生產的目標是：提升生產效率，降低成本！那么車間的精益生產管理培訓該如何做呢？

精益生產管理：

精益生產是麻省理工定義的；他們在一項名為“國際汽車計劃”的研究項目中，通過大量調查對比發現，豐田的生產組織、管理方式是適合現代制造業的生產方式，稱之為精益生產。 

精益生產的生產組織方式稱準時生產。

精益生產的生產管理方式稱精益管理。

功能：保障全員積極參與改善，增加改善量、持續性。

途徑：改變員工的行為習慣，保障全員積極參與改善。

目的：簡單、快速、持續提高效率、品質，縮短交貨期，減少浪費。

全世界只有三種：建議系統（適于日本企業）、BSC（適于歐美企業）、SCI（適于中國企業）。

隨著精益生產拓展到整個產品價值流，精益管理也不再限于生產管理，而是拓展到研發、設計、技術、供應、設備、銷售等各個層面。

車間精益生產管理的培訓該如何做？

(1)精益生產管理消除質量檢測環節和返工現象。

如果產品質量從產品的設計方案開始，一直到整個產品從流水線上制造出來，其中每一個環節的質量都能做到百分百的保證，那么質量檢測和返工的現象自然而然就成了多余之舉。因此，必須把“出錯保護”(Poka-Yoke)的思想貫穿到整個生產過程，也就是說，從產品的設計開始，質量問題就已經考慮進去，保證每一種產品只能嚴格地按照正確的方式加工和安裝，從而避免生產流程中可能發生的錯誤。

(2)精益生產管理消除零件不必要的移動。

生產布局不合理是造成零件往返搬動的根源。在按工藝專業化形式組織的車間里，零件往往需要在幾個車間中搬來搬去，使得生產線路長，生產周期長，并且占用很多在制品庫存，導致生產成本很高。通過改變這種不合理的布局，把生產產品所要求的設備按照加工順序安排，并且做到盡可能的緊湊，這樣有利于縮短運輸路線，消除零件不必要的搬動，節約生產時間。

(3)精益生產管理消滅庫存。

把庫存當作解生產和銷售之急的做法猶如飲鴆止渴。因為庫存會掩蓋許多生產中的問題，還會滋長工人的惰性，更糟糕的是要占用大量的資金。在精益企業里，庫存被認為是大的浪費，必須消滅。減少庫存的有力措施是變“批量生產、排隊供應”為單件生產流程(l-piece-flow)。在單件生產流程中，基本上只有一個生產件在各道工序之間流動，整個生產過程隨單件生產流程的進行而永遠保持流動。理想的情況是，在相鄰工序之間沒有在制品庫存。實現單件生產流程和保持生產過程的流動性還必須做到以下兩點：同步一在不間斷的連續生產流程里，必須平衡生產單元內每一道工序，要求完成每一項操作花費大致相同的時間。

(4)精益生產管理減少廢品產生。

嚴密注視產生廢品的各種現象(比如設備、工作人員、物料和操作方法等)，找出根源，然后徹底解決。此外，那些消除返工的措施也同樣有利于減少廢品的產生。

以上就是對車間精益生產管理相關介紹了，車間想要做精益生產咨詢可以委托精卓精益生產管理公司服務的好處就是能夠快速的“進入正確軌道”，縮短自行摸索的時間，盡管要付出一定的投資，但回報收益與投入相比還是十分可觀的。

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